موتور پیکانت یه بار تراش خورده و وقت تعویض رینگ رسیده، رینگ موتور سایز ۲۰ انتخابیه که باید هم دقیق باشه، هم مقاوم—و برندهایی مثل RIK ژاپن و هافنر آلمان دقیقاً همینو ارائه میدن.
رینگ موتور پیکان سایز ۲۰ برای تعمیر اول موتور طراحی شده و نسبت به سایز استاندارد، ۰٫۲۰ میلیمتر بزرگتره. این رینگها معمولاً شامل سه رینگ برای هر سیلندر (کمپرسی، روغنی، اسکرپر) هستن و وظیفهشون آببندی محفظه احتراق، جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار تراکمه. برندهایی مثل RIK ژاپن و Hafner آلمان با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و سایش، رینگهایی تولید میکنن که عمر بالا، عملکرد دقیق و مصرف سوخت بهینه رو تضمین میکنن.
دیدگاه کاربران
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *