اگه موتور روآت به تعمیر رسیده یا نشتی بین سیلندر و سرسیلندر داری، واشر سر سیلندر روآ یکی از اون قطعاتیه که باید با دقت و کیفیت بالا انتخاب بشه چون مستقیماً روی عملکرد، آببندی و دوام موتور تأثیر میذاره.
واشر سر سیلندر روآ بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار میگیره و وظیفهاش آببندی کامل بین محفظه احتراق، مجاری روغن و آبه. این واشر باید در برابر فشار بالا، حرارت زیاد و تماس با روغن و آب رادیاتور مقاومت کنه. مدلهای موجود در بازار مثل واشر سر سیلندر گازسوز روآ دیما یدک یا مدل 1508 برای موتورهای گازسوز و بنزینی طراحی شدن و با قیمت مناسب در دسترس هستن.
دیدگاه کاربران
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *